Tunnel e Gallerie

News e approfondimenti riguardanti il tema delle gallerie e delle costruzioni in sotterraneo: l’evoluzione normativa, gli strumenti digitali per la progettazione, il controllo e il monitoraggio, i materiali e le soluzioni tecniche, il controllo e la manutenzione, la formazione e i progetti nazionali e internazionali.

Gli ultimi articoli sul tema

Ponti, gallerie e viadotti nuovi ed esistenti: progettazione, indagini e soluzioni per la loro sicurezza e conservazione

Un focus dedicato alle infrastrutture nuove ed esistenti con particolare attenzione ai temi della progettazione, della modellazione, dei dettagli costruttivi, dei sistemi e delle tecniche per garantire sicurezza e funzionalità anche attraverso casi studio.

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Fissaggi fischer per Infrastrutture e Grandi Opere

Ponti, gallerie, infrastrutture ferroviarie e complesse opere pubbliche, richiedono soluzioni garantite. fischer offre soluzioni sicure e di lunga durata come FIS EM PLUS, resina epossidica Certificata C1 e C2 con Valutazione Tecnica Europea ETA che conferma una vita utile in esercizio (working life) di almeno 100 anni.

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La realizzazione di gallerie paramassi con argilla espansa: un approfondimento tecnico

Laterlite ha rivoluzionato le costruzioni geotecniche con l'argilla espansa Leca, soluzione ideale per realizzare gallerie paramassi. Leggerezza, resistenza meccanica e capacità drenanti rendono questo materiale innovativo perfetto per proteggere strade e ferrovie da frane, garantendo sicurezza e durabilità.

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Impermeabilizzare i tunnel di una metropolitana: le soluzioni avanzate Soprema

L’impermeabilizzazione dei tunnel della Linea 4 della metropolitana di Milano ha previsto l’utilizzo di membrane in PVC-P e bitume-polimero Soprema per una superficie pari a 203.000 mq. Un progetto ambizioso e sfidante che, grazie all'implementazione di sistemi a giunti saldati, doppi strati e compartimentazione, garantirà protezione, sicurezza e riduzione dei costi di manutenzione per l'infrastruttura urbana nel tempo.

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Ispezione e verifica delle infrastrutture: seminario formativo per professionisti

L'11 giugno si terrà un seminario formativo nel quale si discuterà di verifiche sulle costruzioni esistenti che delle tecnologie di ispezione, controllo e digitalizzazione delle infrastrutture, quali ponti e gallerie.

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Rilievo 3D: LiDAR su drone per realizzare modelli digitali in ambienti confinati o poco accessibili

La tecnologia di rilievo 3d LiDAR, ora dinamica, equipara la precisione degli strumenti statici. I droni cinematici, con sensori avanzati, permettono l'esplorazione sicura in ambienti pericolosi e poco accessibili, come dimostrato nell'ispezione di gallerie e infrastrutture nella città di Napoli.

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Tunnel e Gallerie

La realizzazione di gallerie in formazioni geologicamente complesse

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Tunnel e Gallerie

Galleria a doppia canna: soluzione delle interferenze viarie-ferroviarie di Brescia

Il progetto redatto da Cepav Due, con l’opera codificata come GA10, prevede la demolizione della galleria esistente e la realizzazione di un nuovo manufatto a doppia canna, una destinata ai binari della linea convenzionale ed un’altra alla linea Alta Velocità (interconnessione di Brescia Ovest), mantenendo, in ogni caso la sede della tangenziale sulla soletta superiore.

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TUNNEL TAV a FIRENZE: si o no?

L'Ad di Rfi Maurizio Gentile: «Noi il tunnel vogliamo farlo, ma se per ragioni indipendenti dalla nostra volontà ci fosse impossibile troveremo un'altra soluzione». Solo un’esternazione temporanea o un ripensamento?

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Tunnel e Gallerie

Rivestimenti definitivi di tunnel in elementi prefabbricati

I rivestimenti definitivi in conci prefabbricati sono utilizzati in tunnel a sezione circolare realizzati mediante lo scavo meccanizzato con TBM...

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Correlazione tra carico neve e vita utile per strutture tipo serre/tunnel

alcune considerazioni sulla stima del carico da neve per strutture tipo tunnel/serra regolamentate dalla norma UNI EN 13031

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Concluso il tunnel di 42 km del CROSSRAIL: un trionfo di ingegneria, e del BIM

Il CROSSRAIL è uno dei progetti più importanti e complessi d'Europa. Si tratta di una linea ferroviaria di 118 chilometri (73 miglia) con un nuovo itinerario est-ovest attraverso Londra: un progetto che dovrà essere completato entro il 2018.

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Materiali cementizi ad alte prestazioni per mitigare il rischio di azioni eccezionali nei tunnel

L’articolo presenta alcuni aspetti progettuali finalizzati alla costruzione di conci di tunnel prefabbricati multi-strato in grado di assicurare adeguate prestazioni strutturali in caso di azioni eccezionali come incendio e scoppio. I

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SICUREZZA nella GALLERIE: ad Imperia, una esercitazione per testare le procedure d’intervento

Nell'esercitazione svolta lo scorso 28 gennaio ad Imperia, simulato un incidente che aveva coinvolto un autocarro trasportante sostanza pericolosa e un'autovettura con dei feriti all’interno

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Calcestruzzo Armato

Il calcestruzzo diventa protagonista delle gallerie del Quadrilatero

40 km di strade in calcestruzzo all’interno delle gallerie del QUADRILATERO - maxilotto 1, realizzate con il il nuovo sistema Jpcp, già sperimentato nella galleria di Laives.

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Traforo Frejus: abbattuto ultimo diaframma della seconda canna del tunnel

Abbattuto ultimo diaframma della seconda canna del Traforo Frejus

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Tunnel e Gallerie

La costruzione di gallerie in ambiente urbano

La realizzazione di gallerie metropolitane produce inevitabilmente un’alterazione dello stato tensionale e deformativo del terreno. L’effetto si risente a livello del piano campagna in modo tanto più sensibile quanto più superficiali sono le gallerie stesse.

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The importance of monitoring system in urban underground projects as well as in long and deep tunnels design.

The importance of monitoring system in urban underground projects as well as in long and deep tunnels design.

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Valutazione del rischio incendio nei tunnel autostradali

La valutazione del rischio di tipo quantitativo e di tipo qualitativo per l’individuazione delle misure di sicurezza all’interno dei tunnel autostradali

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ExpoTunnel 2014: la seconda edizione chiude con 5800 visitatori

RESOCONTO DELLA econda edizione DELLA ExpoTunnel 2014

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Tunnel e Gallerie

Galleria Laives: prima galleria in Italia con pavimentazione stradale in calcestruzzo

Realizzata nella provincia di Bolzano la Galleria Laives, la prima galleria in Italia con pavimentazione stradale in calcestruzzo

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L’ingegneria italiana protagonista a Expotunnel 2014

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Calcestruzzo Armato

SICUREZZA, GALLERIE: i vantaggi delle pavimentazioni in calcestruzzo

Pubblicato dallo IECA (Istituto Spagnolo del Cemento e delle sue applicazioni) e APTB (Associazione Tecnica dei Vigili del Fuoco spagnola) uno studio sui meccanismi degli incendi in galleria e sull’uso delle pavimentazioni in calcestruzzo per innalzarne il grado di sicurezza

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Tunnel e Gallerie

Il metodo grafico semplificato smartGDE

Valutazione degli spostamenti e delle deformazioni sul rivestimento definitivo di una galleria in risposta alla deformazione del terreno circostante generata dall’esecuzione di uno scavo profondo

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Tunnel e Gallerie

L’uscita dalla crisi passa attraverso un tunnel

L’aggravarsi della crisi e i tagli alla spesa pubblica colpiscono inevitabilmente anche il mercato delle opere pubbliche. Ricadute in termini di...

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Cedimenti indotti dallo scavo di gallerie urbane in terreni incoerenti

Nella nota vengono presentate e discusse le misure dei cedimenti indotti dalla costruzione di un tratto in sotterraneo della nuova linea M5 della...

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Studio di interazione tra scavi e gallerie tav esistenti

Studio di interazione tra scavi e gallerie tav esistenti. L’esempio del progetto definitivo della nuova sede HERA di Bologna

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Analisi di rischio indotto dallo scavo di gallerie su edifici e strutture nell’ambiente fortemente antropizzato delle nuove metropoli indiane

L’esperienza della progettazione delle linee metropolitane nel sottosuolo di alcune fra le maggiori città indiane, sta rappresentando una delle sfide più intense per l’ingegneria applicata alla sostenibilità dell’uso dello spazio sotterraneo in ambienti fortemente urbanizzati.

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Tunnel e Gallerie

Tecniche avanzate di scavo in sotterraneo mediante TBM, Microtunnelling e Horizontal Directional Drilling

Le realizzazioni antropiche che prevedono l’apertura di una cavità nel sottosuolo e possono essere suddivise in caverne, pozzi e principalmente in gallerie di ogni dimensione e tipologia di sezione

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La previsione degli effetti su murature storiche dei cedimenti causati dalla costruzione di tunnel per la linea C della metropolitana di Roma

L’approccio al problema è partito dall’idea di calibrare l’approfondimento delle analisi in funzione di una variabile fondamentale: l’entità dei cedimenti attesi.

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