Progettare infrastrutture nuove ed esistenti: consigli tecnici, casi studio e soluzioni per renderle sicure e resilienti

La progettazione e la manutenzione delle infrastrutture richiedono soluzioni sempre più avanzate per affrontare le sfide della sicurezza, dell’efficienza e della sostenibilità. In questa newsletter esploriamo strumenti innovativi per il monitoraggio di ponti e gallerie, strategie di progettazione per l’adattamento ai cambiamenti climatici e soluzioni per la durabilità delle opere.

Dalla modellazione BIM avanzata all’impiego di digital twin alla valutazione della corrosione, fino alla valutazione della corrosione e all’analisi di alcuni sistemi di impermeabilizzazione all’avanguardia, ogni articolo offre spunti concreti per progettisti e tecnici che desiderano ottimizzare le proprie soluzioni e migliorare la resilienza delle infrastrutture.

Scopri approfondimenti tecnici, casi studio e le ultime innovazioni nel settore: una risorsa indispensabile per chi opera nella progettazione e nella gestione di ponti, viadotti e gallerie. 

Buona lettura!

Infrastrutture nuove ed esistenti: innovazione, monitoraggio e durabilità

CSPFEA
Modellazione di un impalcato da ponte sghembo in Midas Civil
L'articolo descrive la modellazione di un ponte sghembo in acciaio e calcestruzzo con il software Midas Civil, evidenziando la complessità geometrica e la gestione dei carichi. La progettazione ha incluso analisi FEM, calcolo per fasi costruttive e verifica delle sollecitazioni per ottimizzare il design e validare le scelte progettuali.

Effetti dei movimenti tettonici nei ponti sospesi di grande luce
L’articolo analizza il comportamento strutturale dei ponti sospesi di grande luce, approfondendo la valutazione della luce massima raggiungibile e gli effetti di uno spostamento relativo tra i piloni, con implicazioni fondamentali per la progettazione e la sicurezza di queste infrastrutture.

ALLPLAN 
Il processo di progettazione delle infrastrutture viarie con un unico strumento
La progettazione infrastrutturale presenta molteplici sfide legate alla normativa, all’ambiente e alla sostenibilità economica e sociale dell’opera. L’adozione di un unico strumento BIM consente di ottimizzare i flussi progettuali delle diverse fasi. Nell'articolo i vantaggi e i benefici di ALLPLAN.

Progettazione e modellazione BIM di dettagli in acciaio su strutture miste. Il caso del ponte sul fiume Fella
La progettazione del ponte sul fiume Fella dimostra come il BIM, applicato a strutture miste acciaio-calcestruzzo, migliori precisione e coordinamento interdisciplinare. L’adozione di modelli dettagliati ha ottimizzato il flusso informativo, risolto criticità strutturali e garantito durabilità e sicurezza, integrando calcolo strutturale e gestione geometrica in un processo altamente efficiente.

Realizzazione di un ponte in acciaio sul fiume Adige: i dettagli del progetto
La nuova infrastruttura in acciaio, premiata con il premio OICE 2024, sostituisce un ponte del 1947 migliorando sicurezza e viabilità, grazie a un'unica campata sopraelevata che previene rischi idro-geologici e garantisce continuità del servizio. Il progetto integra un disegno funzionale e ardito con tre percorsi distinti (stradale, ciclabile, pedonale).

HARPACEAS
Infrastrutture: l'integrazione dei dati geospaziali per la creazione di digital twin
Integrando dati in tempo reale, IoT e modelli BIM, l'adozione di digital twin permette un monitoraggio efficiente e ottimizzazione lungo l'intero ciclo di vita dell'opera, migliorando la precisione e l'efficienza.

Il monitoraggio strutturale di ponti autostradali tramite trasduttori di spostamento
Il monitoraggio strutturale tramite trasduttori di spostamento rappresenta un’opzione utile per rilevare comportamenti anomali di elementi critici come gli appoggi e i giunti di dilatazione. L’articolo evidenzia come l’uso di sistemi di monitoraggio continui combinati con l’utilizzo di tecniche di Machine Learning porti a numerosi benefici nell’identificare il deterioramento della struttura in modo tempestivo, permettendo interventi di manutenzione preventiva.

Monitoraggio in tempo reale degli abbassamenti degli impalcati da ponte: il caso studio del viadotto Volto Santo a Napoli
L'indagine ha validato l'efficacia di un sistema di monitoraggio innovativo basato su sensori laser, evidenziando un approccio flessibile, economico e scalabile per il controllo del comportamento strutturale in continuo sotto carichi da traffico, nella direzione di una gestione sostenibile delle infrastrutture.

MAPEI
Impermeabilizzazione delle gallerie con membrane polimeriche e sintetiche: le soluzioni Mapei
I sistemi impermeabilizzanti per gallerie Mapei garantiscono protezione contro infiltrazioni e agenti aggressivi. Tecnologie come il Mapelastic TU System e le membrane Mapeplan TU offrono impermeabilità, durabilità e adattabilità a diverse configurazioni strutturali, prolungando la vita utile di gallerie stradali e ferroviarie. Scopri di più

La galleria Segesta sull’autostrada A29 Palermo-Trapani. Indagini diagnostiche, interventi di riparazione, monitoraggio statico e dinamico
La Galleria Segesta in esercizio sull’Autostrada A29 Trapani-Palermo in corrispondenza della diramazione “Alcamo-Trapani”, è stata oggetto di un intervento di adeguamento. All'interno si esaminano le attività di ispezione, di indagini e prove, si presentano gli interventi di riparazione locale e si illustra il sistema di monitoraggio statico e dinamico utilizzato.

DRACO
Impermeabilizzazione: soluzioni efficaci contro il degrado di ponti e viadotti
L'acqua all'interno delle grandi infrastrutture è un problema complesso che minaccia la sicurezza e la durata delle opere. Le N.T.C. tracciano linee guida per proteggerle. Scopri le soluzioni avanzate di impermeabilizzazione DRACO per poter progettare interventi nella salvaguardia delle strutture.

Valutazione di strutture in acciaio soggette a corrosione: analisi e trattazione della corrosione nelle sue forme e metodi previsionali
Il lavoro introduce gli scenari per analizzare il danno da corrosione su un ponte metallico di 70 metri, confrontando condizioni attuali (100 anni) e previsionali (125 anni) con un codice FEM. Si approfondiscono metodologie di calcolo e normative, aggiornate al 2022, con uno sguardo alla letteratura e alle ISO internazionali.

PENETRON
Le sfide di durabilità nella realizzazione di ponti
Il tema della durabilità delle opere in calcestruzzo è un problema che accomuna le infrastrutture mondiali e che porta con sé costi elevati per la manutenzione. Innovativi materiali cicatrizzanti possono aumentare la vita utile delle strutture abbattendone quindi le spese di gestione. Scopri come il Sistema PENETRON® si dimostra essere un alleato per la durabilità nella realizzazione di ponti.

Come adattare le strade ai cambiamenti climatici: criteri di progettazione
Con l'aumento di eventi climatici estremi, progettare infrastrutture resilienti è una sfida sempre più attuale per ingegneri e progettisti. Questo articolo esplora i criteri indispensabili per adeguare le strade e i ponti alla nuova realtà climatica, garantendo durabilità, sicurezza e sostenibilità

QUI IL LINK ALLA NEWSLETTER DEL DOSSIER