Ponti e gallerie: dalla progettazione alla gestione e manutenzione predittiva delle opere

Dopo uno sguardo ai criteri di progettazione tenendo conto non solo degli aspetti strutturali ma anche di quelli ambientali e architettonici, il focus si concentra sui ponti esistenti affrontando il tema della gestione attraverso nuove tecnologie efficienti e a basso costo, il tema della modellazione, delle procedure semplificate per l'adeguamento sismico, nonché casi studio di crolli e tecniche e soluzioni per il ripristino.

Buona lettura! 

Gli approfondimenti del Focus

ACCA SOFTWARE
Dal censimento alla manutenzione ottimale dei ponti con usBIM.bridge
Dalla rilevazione alla gestione e manutenzione: ecco le strategie per migliorare la gestione dei ponti, assicurando sicurezza e durata delle infrastrutture stradali attraverso un approccio multilivello e l'uso di tecnologie all'avanguardia.

La progettazione di ponti: l’influenza del contesto nella scelta di schemi strutturali, materiali e tipologie
L’articolo individua alcuni degli aspetti più rilevanti da tenere in considerazione nella concezione e progettazione di un ponte, affrontando unitamente gli aspetti strutturali, di progetto, ambientali e di inserimento nel contesto. Vengono inoltre presentati tre casi studio di strutture di piccola, media e grande luce, nei quali i principi suesposti sono applicati a dei casi pratici.

G&P INTECH
Durabilità delle grandi opere: G&P Intech presenta al Saie le ultime soluzioni per la protezione delle infrastrutture
Le infrastrutture di trasporto sono soggette a deterioramento e rischi sismici. G&P Intech, con soluzioni innovative come materiali compositi e protezione catodica, offre tecnologie avanzate per consolidamento e prevenzione, migliorando la durabilità e sicurezza delle strutture.

Uso di nuove tecnologie cost-effective per la gestione del patrimonio di ponti e viadotti esistenti
Per supportare le tecniche di ispezione tradizionali, il presente articolo fornisce una panoramica sulle nuove tecnologie efficienti e a basso costo che possono essere impiegate per la gestione del patrimonio di ponti esistenti.

HARPACEAS 
Progetto ASeMP: Monitoraggio predittivo delle strutture in acciaio con l'Intelligenza Artificiale
Come raccogliere ed utilizzare dati di strutture deteriorate per migliorarne la sicurezza attraverso la manutenzione? L’approccio integrato del progetto ASeMP tra simulazioni, sensori IoT e Intelligenza Artificiale può aiutare a sviluppare una metodologia per monitorare e prevedere il comportamento delle strutture in acciaio.

Aggiornamento del modello di un ponte ad arco esistente in calcestruzzo
L'articolo tratta la definizione di un modello di calcolo per valutare la capacità del ponte in esame di resistere a sollecitazioni di carico da traffico diverse da quelle per cui era stato progettato. All’interno viene descritto il modello messo a punto, con i risultati dell'identificazione dinamica, insieme ai rilievi e alle indagini in situ e in laboratorio.

Procedura semplificata per l'adeguamento sismico dei ponti mediante isolamento
Lo studio propone una procedura semplificata per migliorare il comportamento sismico dei ponti mediante isolamento, suddivisa in valutazione preliminare e progettazione del sistema di isolamento. Viene illustrata la valutazione dell'idoneità del ponte all'isolamento e la possibilità di utilizzare un foglio di calcolo per facilitare l'analisi.

INBEE
INBEE: il software ponti per la gestione delle opere
Le Linee Guida Ponti e Viadotti hanno rivoluzionato la gestione delle infrastrutture, una sfida per gli ispettori e gli Enti Gestori. Grazie allo sviluppo di strumenti digitali, come INBEE, è oggi possibile semplificare le attività ispettive e di gestione delle opere.

Crollo di un ponte reticolare in cemento armato post-teso durante le fasi di costruzione
Nel marzo 2018 in Nordamerica un ponte reticolare in calcestruzzo armato post-teso, costruito con il metodo Accelerated Bridge Construction, è crollato durante una delle fasi costruttive. Qui l'analisi del progetto esecutivo del ponte e delle cause del suo collasso, eseguendo diverse analisi numeriche attraverso modelli a elementi finiti.

Ripristini strutturali mediante post-tensione aggiuntiva: il caso di un viadotto sul Po
Scopo del presente articolo è dare un’indicazione generale degli aspetti tecnici e tecnologici necessari per una corretta progettazione di interventi di ripristino strutturale di ponti e viadotti che garantiscano un livello di durabilità idoneo alla vita utile dell’opera; ecco il caso studio del viadotto di attraversamento del fiume Po, fra i comuni di Dosolo (MN) e Guastalla (RE).

Valutazione della vita residua di gallerie esistenti soggette a degrado per corrosione
Dall'analisi della capacità portante di una galleria esistente, in condizioni di degrado per corrosione a causa delle emissioni di CO2, si determinano vari aspetti che permetteranno di stimare la vita residua dell'infrastruttura e programmare eventuali interventi di manutenzione.

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