Malte a base di cemento per applicazioni di monitoraggio strutturale: un passo verso una maggiore scalabilità
La ricerca esplora la scalabilità di malte cementizie autodiagnosticanti con microfibre di carbonio per il monitoraggio strutturale in elementi di grandi dimensioni. I risultati mostrano la fattibilità dell’applicazione, evidenziando però la necessità di migliorare sensibilità e configurazione elettrica.
I risultati dello studio hanno dimostrato la potenziale scalabilità del calcestruzzo autodiagnosticante, ma sono necessari approfondimenti
Questa ricerca analizza la scalabilità di una malta strutturale multifunzionale con proprietà di autodiagnosi, concentrandosi in particolare sulla sua applicazione in elementi costruttivi di grandi dimensioni. Sono state effettuate misurazioni elettriche in corrente alternata utilizzando quattro elettrodi su campioni di calcestruzzo di medie dimensioni contenenti microfibre di carbonio.
I test sperimentali sono stati ulteriormente analizzati e validati attraverso il modello generalizzato a media efficace della polarizzazione indotta (GEMTIP). I risultati indicano la potenziale scalabilità della tecnologia del calcestruzzo autodiagnosticante verso elementi strutturali più grandi. Tuttavia, la ricerca evidenzia considerazioni critiche riguardanti la sensibilità del materiale e sottolinea la necessità di aumentare il numero di elettrodi per comprendere come tali proprietà elettriche possano variare nei diversi punti della struttura.
Queste sfide sono fondamentali per garantire un monitoraggio accurato e affidabile dello stato e delle prestazioni del calcestruzzo nel tempo. In conclusione, sebbene i risultati confermino la fattibilità dell’implementazione di materiali cementizi autodiagnosticanti in elementi strutturali di dimensioni reali, lo studio evidenzia l’importanza di affrontare le problematiche legate alla sensibilità e alla definizione di una configurazione elettrica adeguata.
Questi risultati contribuiscono ad approfondire la comprensione delle tecnologie multifunzionali a base cementizia e della loro applicazione pratica nella costruzione su larga scala in calcestruzzo e muratura, aprendo la strada a una maggiore durabilità e prestazione strutturale.
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