L’analisi dell’interazione ponte-frana
Diana Salciarini (Università di Perugia) ha evidenziato la necessità di rendere la valutazione del rischio frane e la loro possibile interazione con le infrastrutture stradali la più oggettiva possibile. Proprio per questo, all'interno delle Linee Guida per la valutazione e il monitoraggio dei ponti c'è una parte riferita alla classe di attenzione frane.
Infrastrutture e rischio frane: l'obiettivo è minimizzare la soggettività nelle valutazioni
Le Linee Guida per la classificazione del rischio e la gestione, valutazione della sicurezza e monitoraggio dei ponti esistenti contengono una parte connessa con il rischio frane: Diana Salciarini (Università di Perugia) ha sottolineato la necessità di valutare attentamente i parametri in grado di fornire un quadro preciso del livello di attenzione da rivolgere a questo tipo di eventi. Considerando la suscettibilità del territorio italiano ai fenomeni franosi e la possibile interazione con le infrastrutture stradali, l'obiettivo è minimizzare la soggettività nelle valutazioni.
Salciari ha sottolineato che la complessità risiede nella necessità di evitare arbitrarie interpretazioni, specialmente in assenza di monitoraggi profondi, i quali, date le limitazioni logistiche ed economiche, non possono coprire l'intero territorio. La soluzione consiste nell'ottimizzare le Linee Guida e i parametri di valutazione, rendendo la valutazione più oggettiva possibile, basandosi su criteri geometrici e territoriali.
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