CSP FEA S.C.

Approfondimento sullo stato dell'arte e sugli sviluppi futuri delle varie tecniche di monitoraggio statico e dinamico di ponti e viadotti

I Sistemi innovativi per il monitoraggio continuo della durabilitá: le esperienze CoSMoNet ed EnDurCrete

La progettazione, la modellazione (col “Midas Gen”), il calcolo e le verifiche degli isolatori (secondo le NTC2018) per un edificio esistente in c.a., isolato alla base con dispositivi ad attrito “friction pendulum”

I risultati di questo lavoro confermano che le vulnerabilità tipiche come la posizione eccentrica dei campanili, la mancanza di pareti trasversali nelle chiese e la scarsa capacità di dissipazione di energia dei colonnati dei chiostri, unitamente ai solai deformabili, possono influenzare fortemente il comportamento sismico globale dell’edificio

Quali soluzioni già individuate per il “new normal”? Quali strumenti per pianificare e simulare scenari tra capacità e rischio?

L’obiettivo di questo lavoro è quello di investigare lo stato tensionale e deformativo della struttura, specialmente degli stralli in calcestruzzo, tramite una dettagliata e validata modellazione numerica della struttura.

Modellazione di ponti ad arco in muratura per la valutazione del comportamento nonlineare in condizioni statiche e sismiche mediante software HiStrA Bridges

La tipologia strutturale prevede una struttura in c.a. isolata con Friction Pendulum System (FPS) a doppia superficie curva

Questo documento presenta alcuni dei risultati ottenuti dall'uso integrato delle tecniche di rilevamento 3D e illustra alcuni tipi di analisi e rappresentazioni grafiche che possono essere condotte e riprodotte.

Procedura di modellazione numerica di un ponte a sezione composta (in località di Cisterna di Latina (LT)) secondo l’E.C.4

Il processo di modellazione per lo studio della vulnerabilità sismica di un edificio scolastico, secondo il metodo di progettazione BIM.

Viadotto Strallato Carpineto I: le analisi del dissesto e il consolidamento strutturale di un'altra opera di Morandi

I vantaggi del BIM nella gestione del ciclo di vita di una infrastruttura

La verifica di vulnerabilità sismica e la conseguente progettazione degli interventi strutturali di adeguamento sismico eseguiti sul ponte ad arco pluricampata in muratura esistente al km 106 206 (binario pari) della linea ferroviaria Battipaglia-Reggio Calabria

L’ingegneria sismica in Turchia

Studio della vulnerabilità sismica di alcuni serbatoi pensili nell'area veneta e proposta di un metodo speditivo per analizzare il loro comportamento strutturale

La modellazione attraverso Midas Gen per ottimizzare le varie proposte progettuali e comprendere la risposta all'azione del vento della torre

BIM e il Computational Design ovvero come riportare sul tavolo del progettista i metodi numerici per l’ingegneria e una visione di sistema che la complessità e il frazionamento del sistema edilizio tendono ad annichilire.

La descrizione delle scelte fatte per il calcolo strutturale del viadotto “Sanniti”

L’edificio preso in esame è il palazzo del Provveditorato OO.PP. - Corte dei Conti – Regione, sito nel Comune di...

All'interno il caso del busto di di Francesco I d’Este

Come gestire il rilievo e l'analisi del comportamento sismico di un edificio storico con l'approccio BIM

Modellazione di alcune pareti prefabbricate in cemento armato “estratte” da un’unità abitativa tipica del costruito residenziale olandese, e testate nel laboratorio Dicar dell’Università degli Studi di Pavia

Patrimonio storico e sisma: approcci innovativi per la valutazione della vulnerabilità sismica