Carlo Ricciardi: sulle gallerie garantire la sicurezza al fuoco, strutturale e idraulica

«Lo sviluppo delle tratte in galleria lungo le infrastrutture viarie nazionale è  importante ed è strettamente connesso all'orografia del nostro territorio.

Per quanto riguarda la sicurezza delle gallerie bisogna distinguere due aspetti:

• la sicurezza della circolazione anche nei confronti dello sviluppo di eventi di incendio in galleria in ambiente confinato
  
• la sicurezza strutturale, intesa come la sicurezza dei rivestimenti di galleria e anche dell'interazione in generale della galleria con il territorio.»

E’ quanto ha affermato Carlo Ricciardi, già Presidente della prima sezione del Consiglio Superiore dei LLPP e ora Consulente del MIT, durante l’evento organizzato dal Consorzio FABRE, insieme ai media partner Ingenio e CNI, il 9 febbraio 2023, presso l’Orto Botanico di Padova. L’evento era una Giornata di Studio sulle Nuove tecniche e recenti esperienze sulle ispezioni speciali di ponti e viadotti esistenti.

E l’ingegnere Ricciardi ha aggiunto:
«Per quanto riguarda la prima parte lungo la rete di primo livello, che coincide con la rete TERN (TERN Rete Stradale Transeuropea) gestita in concessione direttamente da Anas stiamo faticosamente arrivando a un adeguamento a una direttiva comunitaria che dovrebbe in qualche modo risolvere questi problemi.
Per quanto riguarda invece gli aspetti strutturali è stata recentemente emanata una linea guida che consente di sistematizzare quella che è la raccolta di informazioni e lo stato di conoscenza dei rivestimenti della galleria.»

Gallerie: le Linee guida per la classificazione e gestione del rischio e la valutazione della sicurezza: TESTO

"Per quanto riguarda invece le reti extraTERN per le gallerie presenti lungo le strade di secondo livello si stanno studiando dei provvedimenti, degli appositi decreti che consentiranno di modulare anche sulle altre gallerie le corrispondenti disposizioni normative sulla sicurezza."

Sicurezza idraulica dei sottopassi

"Riguardo le gallerie e la sicurezza strutturale quello che è importante è che sono stati esaminati oltre agli aspetti di direttori interazioni con il rivestimento anche delle interazioni con il circostante. Qui voglio ricordare quella che la sicurezza idraulica: può apparire singolare preoccuparsi della sicurezza idraulica per una struttura confinata che genera sviluppo sotterraneo, ma che quando in qualche modo coinvolge sottopassi urbani o anche sottopassi di infrastrutture può comportare delle fatalità molto più importanti. Probabilmente muoiono molto più persone per allagamento di Sottopassi che non per insicurezza strutturale. Sappiamo che stanno in qualche modo portando avanti delle esperienze nella regolamentazione di questo settore. E' importante non solo confezionare la regola aurea, la regola perfetta che consenta di risolvere tutto, ma quanto conoscere gli effettivi ritorni di esperienza in questa applicazione. "

Osservatorio sulle linee guida delle gallerie

"E' in via di istituzione l'osservatorio previsto dalle linee guida gallerie, in cui ci si dovrà confrontare sulle prime esperienze di applicazione, che oltre occasione di scambio diventerà occasione per eventualmente riaggiornare le norme e quindi finalizzarle meglio al problema che ci si pone di risolvere."