Basel Rhine Tunnel di Basilea: una sfida complessa vinta con la modellazione in Allplan Bridge

Progettazione BIM della nuova galleria autostradale

Per decongestionare il tratto autostradale che attraversa Basilea, città sul confine tra Svizzera, Germania e Francia, è prevista la costruzione di una nuova galleria, che collegherà gli svincoli di Hagnau e Wiese.

Il Tunnel del Reno, il cui inizio lavori è previsto nel 2029 con un costo di 2,36 miliardi di Franchi svizzeri, sarà costituito da due canne a doppia corsia per una lunghezza di circa 4 Km.

Rapp AG, membro del consorzio di ingegneria di Basilea (assieme a Gruner AG, movIng AG, Bänziger Partner AG), sta già progettando le infrastrutture di accesso al tunnel per conto dell'Ufficio federale delle strade (USTRA).

Questo importante progetto presenta un’incredibile complessità e questo è il motivo principale che ha convinto Rapp AG a scegliere Allplan Bridge per la modellazione 3D parametrica delle infrastrutture.

I vantaggi della modellazione 3D

Vista l’alta complessità del layout, per i progettisti di Rapp AG il modello 3D ha un’importanza vitale per identificare ed evitare le collisioni spaziali. Per questo motivo, il modello 3D è stato realizzato con un elevato livello di dettaglio fin dalle fasi iniziali del progetto esecutivo.

Con Allplan Bridge, le forme geometriche molto complesse dell’infrastruttura sono elaborate in modo ottimale, grazie a un processo di progettazione dinamico.

Inoltre, la verifica automatica delle collisioni, la possibilità di estrarre rapidamente sezioni in qualsiasi punto dell’asse e le visualizzazioni realistiche contribuiscono a rendere molto più semplice tutto il processo di progettazione.

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