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Caratterizzazione modale tramite identificazione dinamica: il caso di alcuni ponti in acciaio
Illustrati alcuni casi studio e risvolti applicativi di alcuni test di identificazione dinamica effettuati nel Nord-Est Italia. Queste tipologie di indagini presentano delle potenzialità come strumento conoscitivo per i ponti, per la determinazione delle effettive condizioni di servizio e delle vulnerabilità nei confronti delle azioni dinamiche, in particolare quella sismica.
Metodologia per costruire mappe di rischio sismico e valutare la sostenibilità finanziaria degli interventi
Descritti i risultati di uno studio pluriennale che ha portato alla costruzione delle mappe di rischio sismico per il patrimonio edilizio residenziale italiano, tramite l’applicazione di una procedura basata sulla simulazione di scenari sismici ed il calcolo di una serie di indici di rischio sismico a scala territoriale
Computational design per il BIM strutturale
Generazione automatica delle armature in Revit