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Un nuovo modello numerico per simulare il carico critico delle barre d'acciaio
L’articolo propone un nuovo modello numerico uniaxiale per simulare il comportamento delle barre d'acciaio soggette a instabilità laterale. Il modello, validato con dati sperimentali, assicura stabilità e precisione nelle analisi non lineari.
Influenza della distribuzione della rigidezza lungo l’altezza sul comportamento sismico di telai
I criteri di progettazione in capacità sono siano efficaci a garantire la sicurezza sismica anche in presenza di irregolarità di rigidezza in elevazione? leggi i risultati della ricerca