Auto elettriche: In Italia i punti di ricarica sono quasi 65mila. Nel 2024 cresciuti del 27%

L'infrastruttura di ricarica per le auto elettriche in Italia continua a espandersi a un ritmo sostenuto. Secondo la sesta edizione dello studio "Le infrastrutture di ricarica a uso pubblico in Italia", presentato da Motus-E durante il Key - The Energy Transition Expo e riportato da Ansa, il numero di punti di ricarica pubblici ha raggiunto quota 64.391, con un incremento di 13.713 unità rispetto al 2023. Questo sviluppo, nonostante il rallentamento nelle vendite di veicoli elettrici, posiziona l'Italia tra i Paesi europei più avanzati nella creazione di un'infrastruttura a supporto della mobilità sostenibile.

La distribuzione regionale e urbana: guida la Lombardia con poco meno di 13mila colonnine

La regione con il maggior numero di punti di ricarica è la Lombardia, che conta 12.926 colonnine, seguita dal Lazio (6.917) e dal Piemonte (6.151). Sul podio delle città più attrezzate, Roma guida con 3.117 punti di ricarica, seguita da Milano (1.400) e Napoli (1.235). Quest'ultima si distingue anche per la più alta densità di colonnine in rapporto alla superficie urbana, seguita da Torino e Milano.

A livello macroregionale, il Nord Italia ospita il 57% delle infrastrutture, il Centro il 20% e il Sud il 23%. La rete autostradale conta attualmente 1.087 punti di ricarica, che salgono a 3.447 considerando anche quelli situati entro tre chilometri dalle uscite.

Il 2024 segna un'espansione della rete di ricarica superiore al 27%, con un aumento del 75% negli ultimi due anni. L'Italia ha già raggiunto una conformità del 75-80% rispetto agli obiettivi europei e si colloca davanti a Francia, Germania e Regno Unito nel rapporto tra punti di ricarica e numero di veicoli elettrici in circolazione, nonché in quello tra colonnine e lunghezza della rete stradale complessiva.

Un aspetto significativo della crescita riguarda l'incremento delle colonnine ad alta potenza. Nel 2024, il 47% dei punti di ricarica installati è di tipo veloce o ultraveloce, un balzo notevole rispetto al 22% registrato lo scorso anno. Questo progresso migliora l'efficienza della rete, riducendo i tempi di attesa per gli automobilisti e incentivando ulteriormente la transizione verso l'elettrico.

L'Italia verso un futuro a emissioni zero

Nonostante un mercato dell'auto elettrica che procede a ritmi altalenanti, la crescita dell'infrastruttura di ricarica dimostra il forte impegno dell'Italia nella transizione energetica. L'espansione della rete, unita all'aumento delle colonnine ad alta potenza, favorisce un utilizzo più diffuso e pratico dei veicoli elettrici, contribuendo alla riduzione delle emissioni di CO2 e alla sostenibilità ambientale del settore dei trasporti.

Resta ora da vedere come evolverà il mercato dell'auto elettrica nei prossimi anni e quali ulteriori incentivi o strategie verranno adottati per spingere gli italiani a passare definitivamente alla mobilità a zero emissioni